世俱杯-法拉利轻取迈凯伦，汉密尔顿惊艳四座

冲过终点，迈克拉伦车队可以回家了，回家去反醒吧 法拉利没有再输给迈克拉伦车队伟大的芬兰冰人莱科宁芬兰万岁意大利万岁！ 法拉利万岁！ 芬兰人的期望， 意大利人的盼望，法拉利的渴望 这个冠军是上天赋予莱科宁的，实质名归，感谢迈克拉伦！ 感谢汉密尔顿 这个胜利属于法拉利，属于蒙特泽莫罗，属于托得；2007的F1赛季是F1历史58年历史上话题最多的一年，经过重组的法拉利迎来了芬兰冰人Kimi Raikkonen ，F2007的稳定性和间谍案让法拉利始终徘徊在胜利的边缘，最后在收关站巴西kimi已一分的优势奇迹般地险胜迈凯伦超级新秀汉密尔顿，首度加冕年度车手总冠军法拉利也在04年后再次成为车队和车手总冠军麻烦采纳。

说到F1，大家首先会想到的就是法拉利，那说到超跑呢如果放在5年前，我相信大家会想到的是法拉利和兰博基尼但是如果这个两个问题放到今天，我相信不少人会说出另外一个名字迈凯伦如果你是多年的F1车迷，那么迈凯伦这个名字是再熟悉不过了，无论是“车神”塞纳还是最近取得7个F1总冠军的汉密尔；而身体素质这一项，马萨不太熟悉汉密尔顿的训练情况，但他对自己的队友舒马赫曾经在训练上付出的努力非常钦佩谈到天赋，汉密尔顿则完全占据上风，马萨说“汉密尔顿的原始能力从他2007年刚刚进入F1时就可见一斑，尽管他的对手是迈凯伦车队的两届世界冠军阿隆索，但还是为冠军而战很明显，刘易斯从一开始就是一个非。

塞恩斯迈凯伦因汉密尔顿罚时升至第三，同样收获个人首个领奖台，成为第211位领奖台车手两人合力创造了F1历史最年轻领奖台平均年龄纪录23岁262天，打破2008年意大利站23岁350天的原纪录中游车队的集体爆发红牛二队成为继梅赛德斯法拉利后，第三支两位车手均有领奖台记录的车队迈凯伦车队自。

除了各项规则外，车手们在车手市场中的各项决定也影响到了势力版图的变动，而在2010年代里，影响最大的无疑是汉密尔顿在2013年从迈凯伦车队转投奔驰车队除此之外也有许多关键决定阿隆索于2015年离开法拉利回到一度不欢而散的迈凯伦，并与本田展开失败的3年关系，维特尔于同一时间与Red Bull车队分道；迈凯伦也是一个不错的选择 而之前维特尔传闻极有可能去迈凯伦，但就在写这篇稿的时候，迈凯伦同时宣布签下了现役雷诺车手里卡多，而且是一份多年合同里卡多将与20岁英国新秀诺里斯一起为2021赛季迈凯伦服务2021赛季迈凯伦将采用有竞争力的奔驰引擎，而这支曾经帮助塞纳普罗斯特和汉密尔顿赢得世界冠军的。

至于维特尔，此前一度传出他和塞恩斯及里卡多将会是一个三方交易，即塞恩斯去法拉利里卡多去迈凯伦而维特尔去雷诺但显然迈凯伦在未来可能也会是一个香饽饽，毕竟从明年开始它们将转投奔驰引擎阵营，实力自然也不容小觑，所以如果有机会，可能谁都不会放过更有意思的是，就在北京时间昨天晚上，雷诺；f1车队排名是梅赛德斯车队红牛车队法拉利车队迈凯伦车队阿尔宾车队红牛二队阿斯顿马丁车队威廉姆斯车队阿尔法罗密欧哈斯车队2021赛季F1锦标赛在墨西哥结束赛季第18站比赛，红牛车队本站比赛迎来大丰收，维斯塔潘和佩雷兹分别拿下冠军季军，梅赛德斯车队仅由汉密尔顿拿下分站亚军，博塔斯未能。

“我当时将自己摆在学习的位置上，同时我想学习这是去年汉密尔顿在同两届世界冠军搭档的过程中，没有展现出来的东西”维伦纽夫接着说道弗伦岑海德菲尔德比汉密尔顿强 前德国F1车手弗伦岑认为，就迈凯轮和宝马索伯这两支车队的前景来看，他更看好后者，原因慕尼黑军团的车手在推动车队的进步上，比银箭。